| Следующий Lexus RX будет похож на парижский концепт-кар LF-Xh 4 октября 2008 |
На автосалоне в Париже компания Lexus представила концепт-кар LF-Xh, который, судя по всему, является предтечей нового поколения кроссовера Lexus RX. В пользу этого предположения говорит не только узнаваемый дизайн новинки с раскосыми фарами головного света или "фирменной" линией бокового остекления, но и размеры прототипа. Длина LF-Xh всего на 60 миллиметров больше габаритов серийной модели.
| Ателье Caral представило восьмицилиндровый спидстер 27 сентября 2008 |
| Ретро велосипед Derringer с двигателем 27 сентября 2008 |
| Беспощадный русский тюнинг 13 сентября 2008 |
| Ретро-автомобиль Lagonda снова выходит на рынок 13 сентября 2008 |
| Суперкар для Буратино 13 сентября 2008 |
Двадцать первый век подарил нам немало проблем, но вмест с ними и способы их решения. Новые материалы, которыми располагают сейчас дизайнеры, позволяют подобрать необходимый вариант для создания лёгких и экологичных автомобилей. Но некоторым творческим натурам мало карбона и алюминиевых сплавов, и в своём стремлении к совершенству они делают шаг в прошлое, чтобы попытаться сделать шаг вперёд.
| В Африке "родился" новый Lotus 13 сентября 2008 |
| Alfa Romeo 8C Spider покорил Россию 13 сентября 2008 |
| Renault Laguna - надёжность ценнее дизайна 8 сентября 2008 |
В течение прошедшего десятилетия сегмент D европейского автомобильного рынка подвергся сильному сокращению. Достигнув пика в 1998-м (3.4 млн. автомобилей) продажа семейных моделей в 2007 году согласно предварительным прогнозам не превысит одного миллиона. Обвальное снижение сбыта объясняется стремительным натиском кроссоверов и минивэнов (показателен пример успешного Ford S-Max). При этом в самом сегменте D растёт спрос на модели премиум-класса (BMW 3-Series, Audi A4), что ещё больше осложняет положение производителей менее дорогих массовых моделей.
















